Kaasua tuotetaan useininjektiomuotti, joka voi liittyä seuraaviin kohtiin:
Ilma kaatamisjärjestelmään ja muottionteloon.
Jotkut raaka-aineet sisältävät vettä, jota ei ole kuivattu. Ne haihdutetaan vesihöyryiksi korkeassa lämpötilassa.
Ruiskuvalun korkean lämpötilan vuoksi jotkut epävakaat muovit hajoavat ja tuottavat kaasua.
Kaasut, jotka on tuotettu haihduttamalla tai kemiallisesti reagoimalla muoviraaka-aineiden lisäaineita.
Samanaikaisesti huonojen pakokaasujen syyt on selvitettävä mahdollisimman pian. Ruiskuvalumuotin heikko pakokaasu aiheuttaa ongelmia myös muoviosille. Pääesitys on seuraava:
Ruiskuvaluprosessissa sulate korvaa kaasun onteossa. Jos kaasua ei purkaudu ajoissa, se johtaa sulan täyttövaikeuksiin, mikä johtaa riittämättömään injektiotilavuuteen eikä kykene täyttämään onteloa.
Jos kaasua ei poisteta tasaisesti, se muodostaa suuren paineen muottiontelossa ja tunkeutuu muovin sisäosaan tietyllä puristusasteella, mikä johtaa laatuvirheisiin, kuten onteloihin, huokosiin, harvoihin kudoksiin ja hulluihin.
Koska kaasu on hyvin puristunut, lämpötila muottiontelossa nousee voimakkaasti, mikä aiheuttaa ympäröivän sulan hajoamisen ja palamisen, mikä johtaa paikalliseen hiiletymiseen ja muoviosien palamiseen. Se tapahtuu pääasiassa kahden sulan ja porttilaipan yhtymäkohdassa
.
Kaasun huonon purkautumisen vuoksi sulamisnopeus jokaisessa ontelossa on erilainen, joten virtausmerkki ja sulamismerkki on helppo muodostaa, ja muoviosien mekaaniset ominaisuudet ovat heikentyneet.
Koska kaasu tukkeutuu ontelossa, täyttönopeus pienenee, muovauskierto vaikuttaa ja veronkannon tehokkuus vähenee.
Kuplien jakautuminen muoviosiin:
Muottioloon kertyneen ilman tuottamat kuplat jakautuvat usein porttia vastapäätä olevaan kohtaan.
Muoviraaka-aineissa hajoamisen tai kemiallisen reaktion avulla syntyvät kuplat jakautuvat muoviosien paksuusan.
Muoviraaka-aineiden jäännösveden kaasutuksen aiheuttamat kuplat jakautuvat epäsäännöllisesti koko muoviosassa.
